Opel Mokka-E elettrica

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Marca

Opel

Tipologia

Suv crossover

Anno

2012

Opel Mokka-E elettrica

Opel Mokka-E è il SUV Crossover 100% elettrico dalla guida grintosa, design unico e un abitacolo completamente digitale.

Di seguito vediamo le caratteristiche di quest’auto giovane e dinamica.

opel mokka-e, suv crossover 100% elettrico

OPEL MOKKA-E: DESIGN RIVOLUZIONARIO

E’ così che viene definito dalla casa madre tedesca il design di Opel Mokka-e.

In effetti, lo stile sportivo e moderno guarda al futuro con colori vibranti, il profilo da crossover arricchito da dettagli distintivi in contrasto e la possibilità di diverse opzioni per il tetto e il cofano.

I bellissimi cerchi in lega da 16” – 17” – 18” contribuiscono allo stile sportivo e grintoso dell’auto.

Il frontale, pulito e lineare, è lo stesso della Opel Mokka, con il modulo unico Vizor che include i fari anteriori LED dal tipico profilo ad ala e il pannello di plexiglass che protegge sensori e telecamere di assistenza per la guida sicura.

OPEL MOKKA-E: INTERNI

I sedili, rivestiti in tessuto e ben rifiniti, sono molto comodi e regolabili manualmente in 6 posizioni. I sedili posteriori offrono abbastanza spazio per tre persone e sono completamente ribaltabili. Tutti i sedili hanno il poggiatesta di serie. In generale l’abitacolo è minimal, ma molto confortevole.

Il cruscotto, Pure Panel Opel, è totalmente digitale, volutamente semplice per evitare al massimo le distrazioni, con il pannello di controllo da 12” dietro il volante per monitorare i dati di guida, autonomia residua e altre informazioni sull’auto.

Lo schermo laterale è un touchscreen a colori da 10”, orientato verso il conducente per una migliore visibilità e maggiore sicurezza durante la guida.

I tasti fisici di scelta rapida sul volante consentono di gestire alcune funzioni senza distrazioni.

opel mokka-e interni, cruscotto digitale, abitacolo insonorizzato

ALLESTIMENTI E OPTIONAL

Opel mokka-e è disponibile in 4 versioni:

  • Edition
  • Elegance
  • GS Line
  • Ultimate

Tutti dispongono di sistemi di base, per esempio il condizionatore e gli airbag, e di controllo e sicurezza alla guida, per esempio il cruise control.

Nel modello top di gamma Ultimate segnaliamo in particolare il pacchetto Safety che comprende in più:

  • cruise control adattivo ACC
  • rilevamento avanzato pedoni/ciclisti
  • sensore di lettura segnali stradali
  • frenata automatica di emergenza

Mentre in tutte le versioni sono sempre optional:

  • Vetri posteriori oscurati
  • Wireless smartphone charging
  • Park & Go Premium
  • Antifurto
  • Tetto nero
  • Keyless start

MOTORI E CONSUMI

Il motore è 100% elettrico con coppia istantanea di 260 Nm e magneti permanenti da 136 CV.

La batteria agli ioni di litio da 50 kWh con 216 celle ad alta densità energetica offrono autonomia e velocità di ricarica.

In effetti, nella Opel Mokka-e, autonomia e consumi sono molto vicini a quelli dichiarati dalla casa madre, fino 340 km secondo il test WLTP, con guida normale, velocità media di 70km/h e 25°C di temperatura esterna e condizionatore acceso.

Chiaramente su strade extraurbane e una velocità media di 100 km/h l’autonomia scende a circa 240 km con una ricarica, mentre in modalità ECO con condizionatore spento si sfiorano i 390 km.

opel mokka-e autonomia 340 km con una ricarica

SENSAZIONI ALLA GUIDA

Opel Mokka-e offre tre modalità di guida.

Modalità Sport

Per una guida grintosa e scattante con il motore utilizzabile alla massima potenza.

MODALITà NORMAL

Per una guida regolare a velocità media.

MODALITà ECO

Per una guida rilassata e risparmio massimo della batteria, con l’uso delle sole funzioni essenziali.

Alla guida, Opel Mokka-e si rivela reattiva, con un’ottima risposta dell’acceleratore. L’assetto in curva è stabile e sicuro. La frenata rigenerativa contribuisce alla ricarica della batteria e interviene appena si solleva il piede dall’acceleratore. In sostanza, si possono percorrere lunghi tratti senza mai usare il freno tradizionale.

Il motore è silenzioso, mentre all’interno dell’abitacolo c’è una buona insonorizzazione anche a velocità sostenuta.

OPEL MOKKA-E: DIMENSIONI

La nuova Mokka-e è lunga 4,15 metri e alta 1,53 metri. La larghezza è di 1,98 metri.

Il bagagliaio è un po’ più piccolo della Opel Mokka con motore tradizionale, infatti passa da 350 litri a 310 litri. Con i sedili posteriori ribaltati il volume del bagagliaio raggiunge i 1060 litri.

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